Stellungnahme des Forum Flughafen – nur mit der Region zur

Ost-West-Piste

Hintergrund: Im Jahre 2001 empfahl die französische Luftfahrtbehörde (Acnusa) dem EuroAirport offiziell, die Ost-West-Piste viel stärker zu nutzen und einen Startanteil von 20-30% nach Westen über das dünn besiedelte Gebiet anzuvisieren. Die beiden Basel haben danach einen Flughafenkredit von je 33 Mio. CHF gesprochen, um die Ost-West-Piste auf 1820 Meter zu verlängern. Dem Stimmvolk wurde dabei weis gemacht, dass 20-30% aller Flugbewegungen über diese Piste abgewickelt werden können. Diese Aussichten wurden auch von französischer Seite getragen. Tatsächlich betrug der Anteil an Weststarts anfänglich bis zu 20 Prozent, ohne dass es Proteste gegeben hätte. Allerdings liess der Trend zu grösseren Maschinen nach dem Abzug von Crossair diese Zahlen absacken. Frankreich und die Schweiz sprechen sich immer wieder für eine Mehrnutzung dieser Piste aus. Auch die trinationale Umweltkommission stellt mit schöner Regelmässigkeit die gleiche Forderung auf.

Heute ist die Nutzung der Ost-West-Piste mit bloss 5,2% aller Starts weit entfernt von den damaligen Zusicherungen des Flughafens. Flughafen und Airlines sind aufgefordert, Anstrengungen zu unternehmen, um wieder eine stärkere Nutzung der Ost-West-Piste zu erreichen. Zu diesem Zweck kann einerseits die Ost-West-Piste um 600 Meter nach Westen verlängert werden. Andererseits genügt es schon, wenn alle Flugzeugtypen am EuroAirport, die auf einer Länge von 1820 Meter starten könnten (z.B. Business-Jets), dies auch tatsächlich ab der Ost-West-Piste tun würden. Das Forum Flughafen ersucht die zuständigen verantwortlichen Stellen des EuroAirport und der politischen Behörden, das Begehren aus der Bevölkerung nach grösserer Nutzung der Ost-West-Piste ernst zu nehmen.